El Govern confirma que el muro que provocó el accidente de tren cayó “de golpe”

El director general de Movilidad, Antoni Verger, recalcó hoy que el muro caído esta mañana sobre las vías del tren, que ha provocado el descarrilamiento de un convoy que realizaba la línea Palma-Manacor, “no presentaba ninguna grieta ni fisura, ni ninguna apariencia de defecto”, sino que, según subrayó, se desmoronó “de golpe” ayer por la noche, después de que pasara el último tren hacia Manacor.

   En declaraciones a Europa Press, Verger indicó que, en principio, el muro de hormigón cayó por una fractura “espontánea” y, por ello, anunció que los técnicos del Govern van a revisar todos los muros de contención colocados al paso de la línea ferroviaria entre Sineu y Manacor para analizar si continúan siendo “consistentes” y, en caso de que no lo sean, se “reforzarán”.

   “Hasta que se revisen todos los muros, no habrá más remedio que parar el servicio de tren, teniendo en cuenta el precedente de hoy de que uno de ellos ha cedido de manera repentina”, aseveró el director general, quien manifestó que, por encima de todo, la Conselleria priorizará la seguridad de los pasajeros antes de que la línea Sineu-Manacor vuelva de nuevo a operar con normalidad.

   Así, dijo que se necesita que los servicios técnicos certifiquen que todos estos muros, que fueron construidos entre 2002 y 2003, son seguros y, por tanto, continúan siendo sólidos conteniendo las tierras contiguas a las vías o si, por el contrario, las intensas lluvias del último año los han afectado.

“NO SE INVESTIGA EL VEHÍCULO FERROVIARIO”

   Por otra parte, aclaró que la Conselleria “no está investigando nada en relación al vehículo ferroviario”, sino únicamente el estado de los muros entre Sineu y Manacor, que fueron construidos en 2002 a través de una misma ejecución de obras y que, posteriormente, en 2004 fueron objeto de unos trabajos de reparación, después de que un tren sufriera un accidente en Son Tell, a cuatro kilómetros de Sineu y en dirección a Manacor.

   Preguntado sobre si el Govern también va a revisar el resto de muros de contención que existen en la red ferroviaria de Mallorca, el director general de Movilidad indicó que no, debido a que fueron construidos hace “muchos años y nunca han sufrido ningún problema”.

   Respecto al maquinista del tren siniestrado, que fue el herido más grave del accidente de esta mañana, Verger informó de que, en estos momentos, se le está interviniendo quirúrgicamente en el Hospital Son Dureta de Palma tras haber sufrido un traumatismo craneoencefálico.

COMPARTIR

Deja un comentario / Mallorca Confidencial no se hace responsable de los comentarios vertidos en su web.