Lorenzo finaliza segundo el primer día de test de MotoGP

Después de unos días de espera, la categoría reina de MotoGP entraba hoy en acción en el Circuito de Jerez para deleite de los aficionados de todo el mundo expectantes ante el reto de comprobar que es lo que depararán estas tres últimas sesiones de entrenamientos de pre-temporada entre los protagonistas de la categoría que no son otros que los pilotos de Honda, Yamaha y Ducati a lomos de las nuevas motocicletas de 1.000cc que abrirán el campeonato el próximo 8 de abril en Catar, para regresar al trazado jerezano donde tres semanas más tarde se celebrará el Gran Premio de España.

Hoy por lo pronto, en una jornada agradable durante la mañana pero que tornó a nublada amenazante de lluvia por la tarde y además con un molesto viento que sopló durante todo el día, ha sido el piloto de Honda Repsol, Casey Stoner quien en la última media hora antes de finalizar la jornada, ofrecía su ya conocido recital de velocidad y se encaramaba a los más alto de la tabla de tiempos marcando un registro de 1.39.146, crono este por debajo del récord oficial de la pista jerezana para la clase de MotoGP establecido por el español Dani Pedrosa durante el Gran Premio de España de 2010 con 1.39.731. Segundo a tres décimas finalizaba el español Jorge Lorenzo con Yamaha, que marcaba un tiempo de 1.39.419, mientras que Dani Pedrosa era tercero con un registro de 1.39.579. Tras el español, se situaba la Yamaha de Ben Spies que con 1.39.984 confirmaba el mano a mano que ha habido hoy en la tabla de tiempos entre los equipos oficiales de Honda y Yamaha en lo más alto de la clasificación que ha visto liderar tanto a Stoner, como a Lorenzo, Pedrosa ó Spies.

Cal Crutchlow, piloto británico del equipo Monster Yamaha era quinto seguido de la primera Ducati, la del americano Nicky Hayden que estuvo casi todo el día entre los cinco mejores tiempos, si bien, a segundo y tres décimas de cabeza por lo que el trabajo que tienen por delante en la escuadra italiana es intenso para tratar de recortar diferencias. La séptima plaza se la adjudicaba Álvaro Bautista con la Honda del Team Gresini con un tiempo de 1.40.545, seguido de Dovizioso y Valentino Rossi que concluía noveno. Por su parte, de entre el colectivo de CRT en pista, no hubo sorpresas y el mejor tiempo se lo adjudicaba el francés Randy de Puniet que a lomos de una ART finalizaba undécimo con un tiempo de 1.41.015, es decir, un segundo y ocho décimas con respecto a la mejor moto oficial.

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